The system consists of different types of load and length optimized frames, which enable to continuously create every span with the corresponding combination.

Treliça de alta capacidade VARIOKIT VRB

Para a transferência de cargas pesadas em vãos longos

A treliça VRB é utilizada principalmente na construção de pontes como sistema de escoramento para vãos de 25 m a 40 m. Caracteriza-se principalmente pela sua resistência particularmente elevada - até 3.000 kNm - com um peso próprio relativamente baixo.

VARIOKIT VRB em ação

Treliça de alta capacidade
  • VARIOKIT Heavy-Duty Shoring Towers and Truss Girders serve as load-bearing falsework for the edge sections of a 412 m long motorway bridge.
    Ajuste rápido do comprimento

    O comprimento das treliças é facilmente adaptado a vãos variáveis com algumas estruturas diferentes.

  • Bolted connections reduce assembly time during installation. The centric bracing connection ensures a high load-bearing capacity.
    Utilização eficiente do material

    A grande capacidade das peças normalizadas permite a utilização máxima do material, reduzindo assim os custos.

  • VARIOKIT is compatible with the PERI UP scaffold system. As a result, this allows the required access points and working platforms to be quickly and safely erected.
    Elevado nível de segurança

    Soluções completas para plataformas de trabalho e acesso baseadas no sistema de andaime modular PERI UP.

Variações

O sistema consiste em diferentes tipos de estruturas que consideram as condições de carga variáveis.

É feita a distinção entre

Estruturas de apoio
para transferência de cargas para as torres de escoramento

Estruturas de acoplamento
para forças de corte superiores próxima do apoio, bem como para utilização como apoio intermédio e juntas de união

Estruturas standard
para utilização no vão intermédio

O andaime modular PERI UP é utilizado para assegurar o acesso seguro ao escoramento pesado.

Dados técnicos

Em larguras de vão acima de 18 m, o momento de flexão máximo de 3,000 kNm é decisivo. Ao combinar as diferentes estruturas e a função de compensação das estruturas de apoio, podem ser executadas todas as larguras de vão sem quebras e podem também ser compensadas todas as tolerâncias do apoio.

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